-
Componentes de las ruedas: pesos de las ruedas
Definición: Contrapeso de rueda, también conocido como contrapeso de rueda. Es el componente de contrapeso instalado en la rueda del vehículo. Su función es mantener el equilibrio dinámico de la rueda al girar a alta velocidad.Leer más -
Algo sobre TPMS（2）
Tipo: Actualmente, el TPMS se divide en sistemas de monitoreo indirecto de la presión de los neumáticos y sistemas de monitoreo directo de la presión de los neumáticos. TPMS indirecto: TPMS directo...Leer más -
Algo sobre TPMS
Introducción: Como parte importante del automóvil, el factor principal a considerar para el rendimiento de los neumáticos es la presión. Una presión demasiado baja o demasiado alta afectará su rendimiento, reducirá su vida útil y, en última instancia, la seguridad...Leer más -
Diferentes países sobre la normativa de uso de neumáticos con clavos antideslizantes
Neumáticos con clavos. El nombre correcto sería "neumático de nieve con clavos". Es decir, neumáticos para nieve y hielo con clavos incrustados. El extremo del clavo antideslizante en contacto con la superficie de la carretera está incrustado con un...Leer más -
Ruedas de acero (2)
Elección del método de mecanizado de ruedas. Según los diferentes materiales y requisitos de rendimiento, se pueden elegir diferentes métodos de mecanizado de ruedas. Los principales métodos de mecanizado son los siguientes: Fundición...Leer más -
Ruedas de acero (1)
Ruedas de acero La rueda de acero es un tipo de rueda hecha de hierro y acero, y también es el material de rueda de automóvil más antiguo utilizado, que tiene las características de bajo precio, alta resistencia, buena resistencia al desgaste y simplicidad.Leer más -
Puntos clave para el mantenimiento de las válvulas de los neumáticos (2)
Para comprobar si el obús de la válvula del neumático tiene fugas, puede aplicar agua jabonosa sobre él. Si la fuga produce un chisporroteo o una pequeña burbuja continua, compruebe...Leer más -
Puntos clave para el mantenimiento de las válvulas de los neumáticos (1)
Estructura de la válvula. La válvula interior del neumático es una parte indispensable del neumático hueco, que se utiliza para inflar, desinflar y mantener una presión de aire determinada durante el uso y la vulcanización del neumático. La estructura de la válvula...Leer más -
Descripción general de las válvulas de neumáticos para vehículos pesados
1. Análisis del problema Con el desarrollo de la industria automotriz, la estructura...Leer más -
¿Por qué utilizar pesos para ruedas?
El principio de los pesos de las ruedas Cada parte de la masa de cualquier objeto será diferente, en la rotación estática y de baja velocidad, la masa desigual afectará la estabilidad de la rotación del objeto, cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la vibración.Leer más -
¿Llantas de aleación avanzadas? ¿Por qué las llantas de acero siguen teniendo una gran cuota de mercado?
Características de las ruedas de acero. Las ruedas de acero están hechas de una combinación o aleación de hierro y carbono. Son las más pesadas, pero también las más duraderas. Además, se reparan rápidamente. Sin embargo, son menos atractivas...Leer más -
Alineación y balanceo de ruedas
Alineación de ruedas. La alineación de ruedas se refiere a la precisión con la que están alineadas las ruedas de un auto. Si el vehículo está desalineado, mostrará inmediatamente signos de desgaste irregular o rápido de las llantas. También puede desviarse de la línea recta, remolcar...Leer más
