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Sistema inteligente de ensamblaje de núcleo de válvula
1. Dificultades en el proceso de ensamblaje del núcleo de la válvula En este estudio, después de absorber la experiencia en diseño de otros sistemas de ensamblaje automático, se analizó el sistema de ensamblaje semiautomático existente y se diseñó completamente la parte mecánica del sistema...Leer más -
Ruedas de acero (2)
La elección del método de mecanizado de ruedas De acuerdo con los diferentes requisitos de material y rendimiento, se pueden elegir diferentes métodos para el mecanizado de ruedas. Los principales métodos de mecanizado son los siguientes: Fundición...Leer más -
¿Cuál es el efecto de la caída de la válvula de un neumático?
Clasificación de neumáticos Aalves Clasificación de válvulas de neumáticos: según el propósito: válvula de neumáticos de conducción, válvula de neumáticos de automóviles, válvula de neumáticos de camiones, válvula de neumáticos de vehículos agrícolas, válvula de neumáticos de ingeniería agrícola. Válvula de tubo y válvula sin cámara. Hay tres...Leer más -
Ruedas de acero (1)
Ruedas de acero La rueda de acero es un tipo de rueda hecha de hierro y acero, y también es el primer material utilizado para ruedas de automóviles, que tiene las características de bajo precio, alta resistencia, buena resistencia al desgaste y simplicidad...Leer más -
Especificación para el uso de juntas para pernos y tuercas
1. Requisitos básicos para conexiones atornilladas ● Para conexiones atornilladas generales, se deben colocar arandelas planas debajo de la cabeza del perno y la tuerca para aumentar el área de soporte de presión. ● Se deben colocar arandelas planas en la b...Leer más -
Puntos clave para el mantenimiento de las válvulas de los neumáticos(2)
Para verificar si el núcleo de la válvula del neumático tiene fugas Para verificar si el núcleo de la válvula del neumático tiene fugas, puede aplicar agua con jabón en el núcleo de la válvula para verificar si la fuga escuchará un sonido "chisporroteante" o verá una pequeña burbuja continua. Comprobar...Leer más -
Tecnología de procesamiento de pesos de ruedas de pared delgada
1. Características estructurales de la pieza de trabajo La forma de los pesos de las ruedas de paredes delgadas de la pieza de trabajo es en forma de abanico, el material es QT600, la dureza es 187-255 HBW, el interior es un orificio de forma especial y la parte más delgada es solo 4 mm de espesor. T...Leer más -
Puntos clave para el mantenimiento de las válvulas de los neumáticos(1)
Estructura de la válvula La válvula interna del neumático es una parte indispensable del neumático hueco, que se utiliza para inflar, DESINFLAR y mantener una cierta presión de aire cuando el neumático se usa y vulcaniza. La estructura de la válvula...Leer más -
Descripción general de las válvulas de neumáticos para vehículos pesados
1.Análisis de problemas Con el desarrollo de la industria del automóvil, la estructura...Leer más -
¿Por qué utilizar contrapesos en las ruedas?
El principio de los pesos de las ruedas Cada parte de la masa de cualquier objeto será diferente, en la rotación estática y de baja velocidad, la masa desigual afectará la estabilidad de la rotación del objeto, cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la vibración. .Leer más -
¿Llantas de aleación avanzadas? ¿Por qué las ruedas de acero siguen ocupando grandes cuotas de mercado?
Características de las ruedas de acero Las ruedas de acero están hechas de una combinación o aleación de hierro y carbono. Son los tipos de ruedas más pesados, pero también los más duraderos. También puedes solucionarlos muy rápidamente. Pero son menos atractivos...Leer más -
Alineación y balanceo de ruedas
Alineación de ruedas La alineación de ruedas se refiere a qué tan bien están alineadas las ruedas de un automóvil. Si el vehículo está desalineado, inmediatamente mostrará signos de desgaste desigual o rápido de los neumáticos. También puede desviarse de una línea recta, remolcando...Leer más