Aunque se ha vuelto menos común debido a los avances tecnológicos, no todos los neumáticos o ruedas están perfectamente equilibrados cuando se fabrican. Un ligero desequilibrio entre la llanta y el neumático puede provocar un desequilibrio grave del conjunto de la rueda. El neumático y la llanta casi siempre se fabrican de forma simétrica y con el tamaño de diseño deseado. Debido a cambios menores en el proceso de fabricación, el diseño no termina exactamente como se esperaba, pero sí dentro de tolerancias razonables. Estas tolerancias provocan ruedas y neumáticos desequilibrados.