Llanta de acero RT-X40838 de 16 pulgadas y 5 pernos
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Característica
● Construcción robusta de acero
● Excelente resistencia a la corrosión
● Acabado de pintura en polvo negra sobre imprimación electroforética
● La rueda de alta calidad cumple con las especificaciones del DOT.
Especificación del producto
| NÚMERO DE REFERENCIA | NÚMERO DE LA FORTUNA | TAMAÑO | PCD | ET | CB | LBS | SOLICITUD |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Elige la llanta de repuesto adecuada
Para determinar si una llanta nueva es adecuada para reemplazar la original, se tienen en cuenta principalmente cuatro parámetros: ancho de la llanta, desplazamiento, tamaño del orificio central y distancia entre orificios.
Elige la llanta de repuesto adecuada
Para determinar si una llanta nueva es adecuada para reemplazar la original, se tienen en cuenta principalmente cuatro parámetros: ancho de la llanta, desplazamiento, tamaño del orificio central y distancia entre orificios.
1. Ancho de la rueda (valor J): el ancho del neumático está determinado por
El ancho de la llanta (valor J) se refiere a la distancia entre las pestañas a ambos lados de la llanta. El "6.5" en las ruedas nuevas se refiere a 6.5 pulgadas.
| Los neumáticos se pueden instalar en llantas de diferentes tamaños. | |||
| Ancho de la llanta | Ancho del neumático (unidad: mm) | ||
| (Unidad: pulgada) | Ancho de neumático opcional | Ancho óptimo del neumático | Ancho de neumático opcional |
| 5,5 J | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5 J | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5 J | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5 J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5 J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5 J | 305 | 315 | 325 |
2. Desplazamiento de la llanta (ET): Si roza o no con la carrocería del coche está determinado por
La unidad de medida del desplazamiento de la llanta (ET) es mm, que se refiere a la distancia desde el eje central de la llanta hasta la superficie de montaje. ET proviene del alemán EinpressTiefe, que se traduce literalmente como "profundidad de presión". Cuanto menor sea el desplazamiento, mayor será la desviación del cubo de la rueda trasera con respecto al exterior del vehículo. Si el desplazamiento del nuevo cubo de rueda es mayor que el del original, o si el ancho es excesivo, puede producirse fricción en el sistema de suspensión del vehículo. En este caso, basta con instalar juntas para reducir el desplazamiento del cubo y solucionar el problema.
3. El orificio central de la llanta: de ello se determina si está instalada firmemente o no.
Es más fácil de entender: se trata del orificio redondo en el centro de la llanta. También debemos tener en cuenta este valor al elegir un nuevo cubo de rueda: para un cubo de rueda de mayor tamaño, se deben añadir anillos centradores para que quede firmemente instalado en el eje del cojinete del coche; de lo contrario, la dirección vibrará.
4. La distancia entre los orificios del cubo (PCD): de ella se determina si se puede instalar.
Tomemos como ejemplo el Volkswagen Golf 6. Su paso de orificios es 5×112: 5 significa que el cubo está fijado con 5 tuercas de rueda, 112 significa que los puntos centrales de los 5 tornillos están conectados para formar un círculo, y el diámetro del círculo es de 112 mm.
