Contrapesos de rueda con clip de zinc tipo AW
Detalle del paquete
Uso:equilibrar el conjunto de rueda y neumático
Material:Zinc (Zn)
Estilo: AW
Tratamiento de superficie:Recubrimiento de polvo de plástico
Tamaños de peso:0,25 oz a 3 oz
Respetuoso con el medio ambiente, excelente sustituto del plomo en aquellos lugares donde el uso de ruedas con peso de plomo está prohibido.
Aplicación a vehículos norteamericanos equipados con llantas de aleación fabricadas antes de 1995.
Muchas marcas como Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile y Pontiac
| Tallas | Cantidad/caja | Cantidad/caja |
| 0,25 oz-1,0 oz | 25 piezas | 20 CAJAS |
| 1,25 oz-2,0 oz | 25 piezas | 10 CAJAS |
| 2,25 oz-3,0 oz | 25 piezas | 5 CAJAS |
Las cosas más importantes que hay que saber sobre el equilibrio son:
1. El equilibrio es necesario: los desequilibrios de peso en cada conjunto rueda/neumático son casi inevitables.
2. El balance cambia con el tiempo: A medida que el neumático se desgasta, el balance cambia lenta y dinámicamente. Por ejemplo, se espera que la mayoría de las posiciones correctas de los neumáticos se rebalanceen durante las rotaciones de neumáticos o en una segunda temporada al cambiar los neumáticos de invierno/verano. Rebalancear un neumático al menos una vez durante su vida útil casi con seguridad prolongará su vida útil.
3. El balance solo corrige el balance: El balance no previene la vibración causada por ruedas dobladas, neumáticos descentrados o desgaste irregular. El contrapeso no compensa la naturaleza física del problema, solo la diferencia de peso.
