Arueda de acero del cocheEs una pieza metálica en forma de barril, montada en el centro de un neumático, que soporta el perfil interior del neumático. También conocida como llanta, aro, rueda, campana de neumático. El cubo se clasifica según el diámetro, el ancho, los métodos de moldeo y los diferentes tipos de materiales. El tamaño del cubo es en realidad el diámetro del cubo; a menudo escuchamos decir que un cubo de 15 pulgadas o de 16 pulgadas se refiere al tamaño del cubo. Generalmente, en un automóvil, si el tamaño del cubo de la rueda es grande y la relación plana del neumático es alta, puede tener un muy buen efecto de tensión en la visión y la estabilidad del control del vehículo también aumentará, pero luego están los problemas adicionales del aumento del consumo de combustible. Hay muchos parámetros principales en el mecanizado de ruedas; durante el procesamiento se debe prestar atención a controlar los parámetros dentro de un rango razonable, de lo contrario afectará la estructura y el rendimiento de la rueda.Rueda con llanta de acero.