Arueda de acero de cocheEs una pieza metálica con forma de barril, montada en el centro del neumático, que soporta el perfil interno. También conocida como llanta, rin, rueda o campana. El buje se ajusta según el diámetro, el ancho, los métodos de moldeo y los diferentes tipos de materiales. El tamaño del buje se refiere al diámetro del buje. A menudo se oye decir que el buje es de 15 o 16 pulgadas, y 15 o 16 pulgadas se refieren al tamaño del buje. Generalmente, en un automóvil, un buje de rueda grande y una alta relación de desinflado del neumático pueden tener un efecto muy positivo en la visibilidad y mejorar la estabilidad del vehículo, pero también conlleva el problema del mayor consumo de combustible. Existen muchos parámetros principales en el mecanizado de ruedas; durante el procesamiento, es fundamental controlarlos dentro de un rango razonable; de lo contrario, afectará la estructura y el rendimiento del vehículo.Rueda con llanta de acero.
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Rueda de acero RT-X99128 de 16" y 5 espárragos
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FS002 Tuercas de seguridad para ruedas tipo bellota abultadas (3/4"...
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FS003 Tuercas de seguridad para ruedas con forma de bellota abultada (3/4"...
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FS004 Tuercas de seguridad para ruedas con forma de bellota abultada (3/4"...
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1 tuerca hexagonal ACORN de 1,38" de alto y 3/4"
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1 pieza de bellota de 1,38'' de alto y 2/3'' hexagonal
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2 PIEZAS DE BELLOTA DE 1,40'' DE ALTO Y 13/16'' HEXAGONAL
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2 PIEZAS DE BELLOTA DE 1,06'' DE ALTO Y 13/16'' HEXAGONAL
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Estilo ACORN 1,40'' de alto 13/16'' HEXAGONAL
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ACRON CORTO 1.00'' Alto 13/16'' HEXAGONAL
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ACRON MEDIANO 1,29'' de alto 13/16'' HEXAGONAL
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2 piezas de bellota abultada de 1,40'' de alto y 13/16'' hexagonal