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Kits de reparación de neumáticos Serie Accesorios para reparación de neumáticos y ruedas Todo en uno

Descripción breve:

Este kit de reparación le permite reparar el neumático en pocos minutos sin necesidad de quitar el neumático de la llanta., Fácil de operar, siga las instrucciones en seis pasos..


Detalles del producto

etiquetas de producto

Característica

● Reparaciones fáciles y rápidas de pinchazos en todos los neumáticos sin cámara de la mayoría de los vehículos, sin necesidad de quitar los neumáticos de la llanta.
● Escofina espiral de acero endurecido y aguja de inserción con acabado arenado para mayor durabilidad.
● El diseño del mango en T es ergonómico, lo que le proporciona un mayor poder de giro y ofrece una experiencia de trabajo más cómoda al usarlo.
● El embalaje exterior se puede personalizar según las necesidades del cliente.

Uso adecuado

1. Retire cualquier objeto punzante.
2. Inserte la herramienta raspadora en el orificio y deslícela hacia arriba y hacia abajo para raspar y limpiar el interior del orificio.
3. Retire el material del tapón del soporte protector e insértelo en el ojo de la aguja y cúbralo con cemento de caucho.
4. Inserte el tapón centrado en el ojo de la aguja en la punción hasta que el tapón esté empujado aproximadamente 2/3 de su recorrido.
5. Tire de la aguja hacia afuera con un movimiento rápido, no la tuerza mientras la saca.
Corte el exceso de material del tapón al ras de la banda de rodadura del neumático.
6. Vuelva a inflar el neumático a la presión recomendada y pruebe si hay fugas de aire aplicando unas gotas de agua jabonosa en el área tapada. Si aparecen burbujas, repita el proceso.

Advertencia

Este kit de reparación solo es apto para reparaciones de emergencia de neumáticos, lo que permite llevar los vehículos a un centro de servicio donde se puedan realizar las reparaciones necesarias. No está diseñado para daños importantes en los neumáticos. Los neumáticos radiales para turismos solo se pueden reparar en la banda de rodadura. No se permiten reparaciones en el talón, el flanco ni la zona del hombro del neumático. Se recomienda extremar la precaución al utilizar herramientas para evitar lesiones. Se recomienda el uso de protección ocular durante la reparación de neumáticos.

Especificación del modelo

KT-1

KT-2

KT-3

KT-4

 KT-1  KT-2  KT-3  KT-4
·1 aguja de plástico con mango en T
·1 sonda espiral con mango de plástico
·3 tiras de goma de 4' para reparación en frío
·1 pieza de cemento de caucho
·1 aguja de plástico con mango recto
· 1 sonda espiral de plástico con mango recto
·5 tiras de goma de 4' para reparación en frío

·1 aguja de plástico con mango en T
·1 sonda espiral de plástico con mango en T
·5 tiras de goma de 4' para reparación en frío
·1 pieza de cemento de caucho

·1 aguja de plástico con mango en L grande
· 1 sonda espiral de plástico con mango en L grande
·5 tiras de goma de 4' para reparación en frío


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