Con nuestra tecnología líder al mismo tiempo que nuestro espíritu de innovación, cooperación mutua, beneficios y crecimiento, vamos a construir un futuro próspero junto con su estimada empresa de suministro de piezas de automóvil OEM de China, monitor de presión de neumáticos, boquillas para neumáticos.TPMSVástago de válvula 413. Si está interesado en alguno de nuestros productos o desea centrarse en un producto personalizado, no dude en contactarnos.Esperamos formar asociaciones empresariales rentables con nuevos clientes en todo el mundo en los próximos años.
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Características

-Aplicación sencilla de extracción

-Resistente a la corrosión

-El material de caucho EPDM calificado garantiza una buena fuerza de tracción

-100% probado antes del envío para garantizar la seguridad, estabilidad y durabilidad del producto;

Número de pieza de referencia

kit schrader: 20635

kit de eneldo: VS-65

Datos de la aplicación

Torsión del tornillo T-10: 12,5 pulgadas lbs.(1,4 Nm) Para sensor TRW versión 4

Qué esTPMS?

En el proceso de conducción de un automóvil a alta velocidad, la falla de los neumáticos es la más preocupante y difícil de prevenir para todos los conductores, y también es una razón importante para los accidentes de tránsito repentinos.Según las estadísticas, entre el 70% y el 80% de los accidentes de tráfico en las autopistas se deben a pinchazos.La prevención de pinchazos se ha convertido en una cuestión importante para una conducción segura.La aparición del sistema TPMS es una de las soluciones más ideales.

TPMS es la abreviatura de "Tire Pressure Monitoring System" para el sistema de monitoreo en tiempo real de la presión de los neumáticos de los automóviles.Se utiliza principalmente para monitorear automáticamente la presión de los neumáticos en tiempo real mientras el automóvil está conduciendo y para alertar sobre fugas de neumáticos y baja presión de aire para garantizar la seguridad en la conducción.Un sistema de alerta temprana para la seguridad de conductores y pasajeros.

¿Qué es la válvula TPMS?

El vástago de la válvula finalmente conecta el sensor con la llanta.Las válvulas pueden estar hechas de caucho a presión o de aluminio con abrazadera.En cualquier caso, todos tienen el mismo propósito: mantener estable la presión del aire del neumático.Dentro del vástago, se instalará un vástago de latón o aluminio para controlar el flujo de aire.También habrá arandelas de goma, tuercas de aluminio y asientos en el vástago de la válvula de sujeción para sellar el sensor correctamente a la llanta.

¿Por qué es necesario cambiar la válvula de goma TPMS?

Las válvulas de goma están expuestas a diferentes condiciones climáticas a lo largo del año, lo que puede provocar cierto envejecimiento con el tiempo.Para garantizar la seguridad en la conducción, se debe prestar atención al envejecimiento de la boquilla de la válvula.Recomendamos reemplazar la válvula cada vez que se cambia un neumático.

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