● Utilizar clavos de hongo para reparar neumáticos es el mejor, más seguro y duradero método.
● La parte dañada del neumático queda sellada desde el interior hacia el exterior, lo que permite que el neumático tenga una mejor estanqueidad al aire, lo que evita que entre agua y dañe el parche interno y la capa de alambre de acero.
● El parche está reforzado con caucho vulcanizado a temperatura normal, lo que puede hacer que el parche interior del neumático sea más resistente.
● La reparación del tapón de parche tipo hongo no solo es rápida, sino que el tiempo de espera para el propietario es corto.
● Y después de la reparación, el nivel de velocidad de los neumáticos no se reducirá y el equilibrio dinámico no se verá afectado.
● La herida es muy resistente a las altas temperaturas, e incluso puede alcanzar el mismo nivel de vida útil que el neumático.
● El método de reparación de neumáticos es el mismo que el de los neumáticos de aeronaves, lo cual es seguro y fiable.