Abrazadera de junta tórica de estilo europeo de China con descuento para válvula de neumático de latón
Pensamos lo que piensan los clientes, la urgencia de actuar dentro de los intereses de una posición de principio básico del cliente, lo que permite una calidad mucho mejor, reduce los costos de procesamiento, los cargos son más razonables, ganamos el apoyo y la afirmación de los clientes nuevos y anteriores para el descuento ordinario de China Estilo europeo Abrazadera de sello de junta tórica en válvula de neumático de latón, gracias por tomarse su valioso tiempo para visitarnos y esperamos tener una agradable cooperación con usted.
Pensamos lo que piensan los clientes, la urgencia de actuar dentro de los intereses de una posición de principio básico del cliente, lo que permite una calidad mucho mejor, reduce los costos de procesamiento, las tarifas son más razonables, ganó los clientes nuevos y anteriores el apoyo y la afirmación paraVálvula de automóvil de pasajeros de China, Válvulas para neumáticos sin cámara a presiónNos hemos ganado una excelente reputación por la calidad estable de nuestros productos, con una excelente aceptación entre nuestros clientes nacionales e internacionales. Nuestra empresa se guía por el principio de "Presentarse en los mercados nacionales y entrar en los mercados internacionales". Esperamos sinceramente poder hacer negocios con fabricantes de automóviles, compradores de autopartes y la mayoría de nuestros colegas, tanto nacionales como internacionales. ¡Esperamos una cooperación sincera y un desarrollo común!
Características
-Fabricado en latón cromado de alta calidad y caucho EPDM, tiene las ventajas de resistencia al envejecimiento, sirviendo a sus neumáticos durante mucho tiempo.
-Evita fugas Viene con junta tórica de goma EPDM, puede evitar fugas de manera efectiva.
-100% probado con ozono y fugas antes del envío
Detalles del producto
TRNO. | Longitud efectiva | Agujero de la llanta | Regiones | |||
Ojal | Arandela | Tuerca | Tapa | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | Este/Australia |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | Este/Australia |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | Este/Australia |
V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | Este/Australia |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | Este/Australia |
V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | Este/Australia |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | Este/Australia |
V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | Este/Australia |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | Este/Australia |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | Este/Australia |
TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | Este/Australia |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | Este/Australia |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | Este/Australia |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | Este/Australia |
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Descuento ordinarioVálvula de automóvil de pasajeros de China, Válvulas para neumáticos sin cámara a presiónNos hemos ganado una excelente reputación por la calidad estable de nuestros productos, con una excelente aceptación entre nuestros clientes nacionales e internacionales. Nuestra empresa se guía por el principio de "Presentarse en los mercados nacionales y entrar en los mercados internacionales". Esperamos sinceramente poder hacer negocios con fabricantes de automóviles, compradores de autopartes y la mayoría de nuestros colegas, tanto nacionales como internacionales. ¡Esperamos una cooperación sincera y un desarrollo común!