Válvula de neumático de caucho -La válvula de caucho es un material de caucho vulcanizado. Es difícil evitar la fragilización y la válvula se agrietará, deformará y perderá ductilidad lentamente. Además, cuando el automóvil está en marcha, la válvula de caucho vulcanizado oscilará hacia adelante y hacia atrás con fuerza centrípeta y se deformará, lo que promueve aún más la fragilidad del caucho vulcanizado. Por lo tanto, la válvula del neumático debe reemplazarse en tres o cuatro años, lo que es similar a la vida útil del neumático. Se recomienda reemplazar la válvula cuando se reemplaza el neumático.

Válvula de neumático de metal -En términos de durabilidad, la válvula de perfil de aleación de aluminio será mejor, porque el aluminio no es fácil de quebradizo y la válvula de caucho vulcanizado se volverá quebradiza con el cambio de tiempo; pero desde la perspectiva de la aplicación Hablando de eso, el caucho vulcanizado sería mejor, porque la válvula de caucho vulcanizado está formada en una sola pieza, el sellado es más fuerte y la base del perfil de aleación de aluminio tiene una rosca externa para la construcción. en el dispositivo de control de presión de neumáticos.