Para brindarle comodidad y expandir nuestro negocio, también contamos con inspectores en nuestro equipo de control de calidad y le aseguramos nuestro mejor servicio y producto para el sensor de presión de neumáticos TPMS Dr3V1a180da de fábrica OEM de gran venta para Ford. Para obtener información y detalles adicionales, ¡contáctenos lo antes posible!
Para brindarle comodidad y expandir nuestro negocio, también contamos con inspectores en el Equipo de Control de Calidad y le aseguramos nuestro mejor servicio y producto paraSensor TPMS de China y sensor de presión de neumáticos TPMSDe cara al futuro, nos mantendremos a la vanguardia, desarrollando continuamente nuevos productos. Gracias a nuestro sólido equipo de investigación, nuestras avanzadas instalaciones de producción, nuestra gestión científica y nuestros servicios de primera categoría, suministraremos productos de alta calidad a nuestros clientes en todo el mundo. Le invitamos cordialmente a ser nuestro socio comercial para beneficio mutuo.

Características

-Válvula de alta presión para neumáticos, válvulas sin cámara con abrazadera para automóviles

-Evita fugas. Viene con una junta tórica de caucho EPDM que evita eficazmente las fugas.

-100% probado contra el ozono y contra fugas antes del envío.

-Fácil de usar. Sistema de fijación mediante tornillos. Fácil instalación. Montaje rápido sin herramientas, lo que reduce el tiempo y los costes.

-Alto rendimiento. No se agrieta ni se deteriora debido a las condiciones climáticas. Características estables, rendimiento profesional.

-Fabricado en latón/acero/aluminio macizo de alta resistencia, garantiza una gran resistencia y durabilidad para un uso prolongado.

-Cumplió con los requisitos para la certificación ISO/TS16949 por parte de los servicios de gestión de TUV.

-Control de calidad estricto para mantener un nivel de calidad alto y constante.

Detalles del producto

* Material: cobre, aluminio; Color: plata, negro

Válvula de neumático metálica VS. Válvula de neumático de caucho

Válvula de neumático de caucho -La válvula de goma está fabricada con caucho vulcanizado. Es difícil evitar la fragilización, y la válvula se agrieta, deforma y pierde ductilidad gradualmente. Además, durante la marcha del vehículo, la válvula de caucho vulcanizado oscila debido a la fuerza centrípeta y se deforma, lo que acelera aún más su fragilización. Por lo tanto, la válvula del neumático debe reemplazarse cada tres o cuatro años, un periodo similar a la vida útil del neumático. Se recomienda reemplazar la válvula al mismo tiempo que el neumático.

Válvula de neumático metálica -En términos de durabilidad, la válvula de perfil de aleación de aluminio será mejor, ya que el aluminio no se vuelve quebradizo fácilmente, mientras que la válvula de caucho vulcanizado se vuelve quebradiza con el paso del tiempo; pero desde la perspectiva de la aplicación, la válvula de caucho vulcanizado sería mejor, porque está formada en una sola pieza, el sellado es más fuerte y la base del perfil de aleación de aluminio tiene una rosca externa para el dispositivo de monitoreo de presión de neumáticos incorporado.

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