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Sensor de repuesto TPMS OE para automóviles, venta caliente, fabricado en China.

Breve descripción:

Válvulas metálicas sin cámara con abrazadera

Se utiliza en automóviles y camionetas ligeras.

Presión máxima de inflado: 130 PSI.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Es nuestro deber satisfacer sus preferencias y brindarle un servicio excepcional. Su satisfacción es nuestra mayor recompensa. Esperamos con interés la expansión conjunta para la venta de sensores TPMS OE para automóviles chinos. Para obtener más información, envíenos un correo electrónico. Esperamos tener la oportunidad de atenderle.
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Características

-Válvula de alta presión para neumáticos, válvulas sin cámara con abrazadera para automóviles

-Evita fugas. Viene con una junta tórica de caucho EPDM que evita eficazmente las fugas.

-100% probado contra el ozono y contra fugas antes del envío.

-Fácil de usar. Sistema de fijación mediante tornillos. Fácil instalación. Montaje rápido sin herramientas, lo que reduce el tiempo y los costes.

-Alto rendimiento. No se agrieta ni se deteriora debido a las condiciones climáticas. Características estables, rendimiento profesional.

-Fabricado en latón/acero/aluminio macizo de alta resistencia, garantiza una gran resistencia y durabilidad para un uso prolongado.

-Cumplió con los requisitos para la certificación ISO/TS16949 por parte de los servicios de gestión de TUV.

-Control de calidad estricto para mantener un nivel de calidad alto y constante.

Detalles del producto

38a0b9238

Para orificios de borde de 11,5 (0,453″ de diámetro)

TRNO.

Longitud efectiva
(mm)

Regiones

Arandela

Arandela

Tuerca

Tapa

MS525S

Ф17,5×41,5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5×41,5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17×42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Material: cobre, aluminio; Color: plata, negro

Válvula de neumático metálica VS. Válvula de neumático de caucho

Válvula de neumático de caucho -La válvula de goma está fabricada con caucho vulcanizado. Es difícil evitar la fragilización, y la válvula se agrieta, deforma y pierde ductilidad gradualmente. Además, durante la marcha del vehículo, la válvula de caucho vulcanizado oscila debido a la fuerza centrípeta y se deforma, lo que acelera aún más su fragilización. Por lo tanto, la válvula del neumático debe reemplazarse cada tres o cuatro años, un periodo similar a la vida útil del neumático. Se recomienda reemplazar la válvula al mismo tiempo que el neumático.

Válvula de neumático metálica -En términos de durabilidad, la válvula de perfil de aleación de aluminio será mejor, ya que el aluminio no se vuelve quebradizo fácilmente, mientras que la válvula de caucho vulcanizado se vuelve quebradiza con el paso del tiempo; pero desde la perspectiva de la aplicación, la válvula de caucho vulcanizado sería mejor, porque está formada en una sola pieza, el sellado es más fuerte y la base del perfil de aleación de aluminio tiene una rosca externa para el dispositivo de monitoreo de presión de neumáticos incorporado.

Es nuestro deber satisfacer sus preferencias y brindarle un servicio excepcional. Su satisfacción es nuestra mayor recompensa. Esperamos con interés la expansión conjunta para la venta de sensores TPMS OE para automóviles chinos. Para obtener más información, envíenos un correo electrónico. Esperamos tener la oportunidad de atenderle.
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