Lector de presión de neumáticos FTTG23, medidor de aire mecánico preciso de un solo cabezal
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Característica
● 4 sencillos pasos para completar la medición.Presione el botón de purga de aire, saque la tapa de la válvula del neumático, inserte la punta del mandril de presión de los neumáticos y lea la presión de los neumáticos después de que el puntero deje de moverse.Al probar la presión de los neumáticos, asegúrese de que estén fríos.
● Función de mantenimiento de presión Este probador de aire de neumáticos tiene una función de mantenimiento de presión, puede leer la presión de los neumáticos después de quitar la punta del portabrocas de aire del neumático.
● Tamaño reducido fácil de guardar, muy compacto y ligero.Puedes guardarlo en tu bolsillo para facilitar su uso.
● Ampliamente utilizado.Ampliamente utilizado en tractores de jardín, neumáticos para vehículos todo terreno, cámaras de aire, carritos de golf, equipos deportivos y otras mediciones de presión de baja presión.
● Calidad superior Nuestro mandril de aire mecánico para neumáticos adopta un vástago de latón, una caja de acero estirado con anillo de fricción y lentes acrílicos, la aguja retiene la lectura hasta que se suelta.Diámetro del cuerpo metálico de 2,0", muy pequeño. Estuche de almacenamiento de plástico gratuito adjunto para un fácil almacenamiento. La selección de básculas de 0 a 60 libras (bar. kpa.kgf/cm². psi) es perfecta para automóviles, vehículos deportivos utilitarios, vehículos recreativos, vehículos todo terreno y bicicletas (con Schrader). válvula) o motocicleta. El manómetro de neumáticos es el compañero indispensable de su vehículo.
Uso apropiado
1. El extremo del medidor de neumáticos presiona la válvula del neumático hasta que el puntero del medidor de neumáticos se mueve a la posición más alta.
2. Con la presión de los neumáticos manteniendo una dirección vertical positiva, lea la presión de los neumáticos.
3. Verifique el valor de la presión de los neumáticos (el valor de presión a menudo está impreso en el lado del neumático) y mantenga los neumáticos con la presión adecuada.
4, válvula de alivio para evitar que las partes internas del manómetro se cansen elásticamente, de modo que la presión dentro del manómetro se excluya.
