Pernos de rueda con asiento cónico y doble recubrimiento
Característica
● Pernos de rueda con doble recubrimiento y una superficie duradera y brillante.
● Forjado, mejor rendimiento mecánico y excelente calidad.
● Varios tamaños disponibles para elegir.
Detalles del producto
| Parte# | HILO | MALEFICIO | LONGITUD DEL HILO | ALTO |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17 mm | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17 mm | 35 mm | 54 mm |
Diferencias entre tuercas y pernos de rueda
Las tuercas de rueda suelen ser más fáciles de usar que los pernos al cambiar neumáticos, ya que basta con colgar la rueda del espárrago y apretar la tuerca en lugar de alinear los dos juegos de agujeros, como ocurre con los pernos. Sin embargo, tenga cuidado de no dañar las roscas de los pernos, ya que su sustitución es complicada. Por otro lado, si un coche con pernos de rueda tiene un agujero dañado, conviene considerar la posibilidad de reemplazar el cubo de rueda completo.
