Pernos de asiento cónicos con doble revestimiento
Característica
● Pernos de orejeta con doble revestimiento con una superficie duradera y brillante
● Forjado, mejor rendimiento mecánico y excelente calidad.
● Múltiples tamaños disponibles para su elección.
Detalles del producto
| Parte# | HILO | MALEFICIO | LONGITUD DEL HILO | ALTO |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17 mm | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17 mm | 35 mm | 54 mm |
Diferencias entre tuercas y pernos de orejeta
Las tuercas de rueda suelen ser más fáciles de usar que los pernos de rueda al cambiar neumáticos, ya que permiten colgar la rueda en el perno y apretar la tuerca en lugar de alinear los dos juegos de orificios, como hacen los pernos de rueda. Sin embargo, tenga cuidado de no dañar las roscas de los pernos de rueda, ya que es difícil reemplazarlos. Por otro lado, si un coche con pernos de rueda tiene un orificio dañado, puede considerar reemplazar todo el cubo de la rueda.
