Kit de reparación de pinchazos para neumáticos sin cámara de coche y bicicleta, de China, con precios económicos
Nuestras búsquedas eternas son la actitud de "considerar el mercado, considerar la costumbre, considerar la ciencia", así como la teoría de "la calidad básica, creer en lo primero y la gestión en lo avanzado" para la lista de precios baratos para el kit de herramientas de reparación de pinchazos de neumáticos sin cámara para automóviles y bicicletas de China, ¡damos la bienvenida a clientes nuevos y obsoletos de todos los ámbitos de la vida para que se pongan en contacto con nosotros para establecer relaciones comerciales a largo plazo y lograr el éxito mutuo!
Nuestras búsquedas eternas son la actitud de “considerar el mercado, considerar la costumbre, considerar la ciencia”, así como la teoría de “la calidad como base, creer en lo primero y la gestión como avanzada”.Kit de reparación de China, Kit de reparación de neumáticosComo las soluciones más avanzadas de nuestra fábrica, nuestra serie de soluciones ha sido probada y nos ha otorgado certificaciones de autoridades competentes. Para obtener más información sobre los parámetros y la lista de artículos, haga clic en el botón.
Característica
● Reparaciones fáciles y rápidas de pinchazos en todos los neumáticos sin cámara de la mayoría de los vehículos, sin necesidad de quitar los neumáticos de la llanta.
● Escofina espiral de acero endurecido y aguja de inserción con acabado arenado para mayor durabilidad.
● El diseño de empuñadura de pistola con mango en L y mango en T es ergonómico, lo que le proporciona una experiencia de trabajo más cómoda al usarlo.
● Disponemos de todo tipo de agujas diferentes para que los clientes elijan.
Detalles de los datos
1. Retire cualquier objeto punzante.
2. Inserte la herramienta raspadora en el orificio y deslícela hacia arriba y hacia abajo para raspar y limpiar el interior del orificio.
3. Retire el material del tapón del soporte protector e insértelo en el ojo de la aguja y cúbralo con cemento de caucho.
4. Inserte el tapón centrado en el ojo de la aguja en la punción hasta que el tapón esté empujado aproximadamente 2/3 de su recorrido.
5. Tire de la aguja hacia afuera con un movimiento rápido, no la tuerza mientras la saca. Corte el exceso de material del tapón al ras de la banda de rodadura del neumático.
6. Vuelva a inflar el neumático a la presión recomendada y pruebe si hay fugas de aire aplicando unas gotas de agua jabonosa en el área tapada. Si aparecen burbujas, repita el proceso.
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