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Suministro ODM China V3.02.23 Tornillo en válvulas de neumáticos universales

Breve descripción:

Válvulas de abrazadera de metal sin cámara

Utilizado en aplicaciones de automóviles y camiones ligeros.

Presión máxima de inflado 130PSI.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Contamos con nuestro propio personal de ventas de productos, equipo de estilo, grupo técnico, personal de control de calidad y personal de embalaje. Ahora contamos con estrictos procedimientos de gestión de alta calidad para cada enfoque. Además, todos nuestros trabajadores tienen experiencia en la impresión de temas para Supply ODM China V3.02.23 Válvulas de neumáticos universales atornillables. Nuestro objetivo es ayudar a los clientes a alcanzar sus objetivos. Estamos haciendo grandes esfuerzos para lograr esta situación beneficiosa para todos y le invitamos sinceramente a unirse a nosotros.
Contamos con nuestro propio personal de ventas de productos, equipo de estilo, grupo técnico, personal de control de calidad y personal de embalaje. Ahora contamos con estrictos procedimientos de gestión de alta calidad para cada enfoque. Además, todos nuestros trabajadores tienen experiencia en temas de impresión paraChina Scr JT-On, Vástagos de válvula, Respetando nuestro lema de "Mantener bien la calidad y los servicios, la satisfacción del cliente", por eso entregamos a nuestros clientes mercancías de alta calidad y un servicio excelente. No dude en contactarnos para obtener más información.

Características

-Válvula de neumático de alta presión, válvulas de sujeción sin cámara para automóviles

-Evitar fugas Viene con junta tórica de goma EPDM, que puede evitar fugas de manera efectiva.

-100% probado con ozono y fugas antes del envío

-Fácil de usar Estilo atornillado, fácil instalación. Montaje rápido sin herramientas, reducción de tiempo y costes.

-Rendimiento alto. No se agrietará ni deteriorará debido a las condiciones climáticas. Características estables, desempeño profesional.

-Hecho de latón macizo/acero/aluminio de alta resistencia, garantiza una gran resistencia y durabilidad para un uso duradero.

-Cumplí con los requisitos para la certificación ISO/TS16949 por parte de los servicios de gestión TUV.

-Estricto control de calidad para mantener un nivel de calidad alto y constante.

Detalle del producto

38a0b9238

Para orificios de llanta de 11,5 (0,453 ″ de diámetro)

TRNO.

Longitud efectiva
(mm)

Regiones

Ojal

Arandela

Tuerca

Tapa

MS525S

Ф17,5×41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5×41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17×42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Material: cobre, aluminio; Color: plata, negro

Válvula de neumático de metal versus válvula de neumático de caucho

Válvula de neumático de caucho -La válvula de caucho es un material de caucho vulcanizado. Es difícil evitar la fragilización y la válvula se agrietará, deformará y perderá ductilidad lentamente. Además, cuando el automóvil está en marcha, la válvula de caucho vulcanizado oscilará hacia adelante y hacia atrás con fuerza centrípeta y se deformará, lo que promueve aún más la fragilidad del caucho vulcanizado. Por lo tanto, la válvula del neumático debe reemplazarse en tres o cuatro años, lo que es similar a la vida útil del neumático. Se recomienda reemplazar la válvula cuando se reemplaza el neumático.

Válvula de neumático de metal -En términos de durabilidad, la válvula de perfil de aleación de aluminio será mejor, porque el aluminio no es fácil de quebradizo y la válvula de caucho vulcanizado se volverá quebradiza con el cambio de tiempo; pero desde la perspectiva de la aplicación Hablando de eso, el caucho vulcanizado sería mejor, porque la válvula de caucho vulcanizado está formada en una sola pieza, el sellado es más fuerte y la base del perfil de aleación de aluminio tiene una rosca externa para la construcción. en el dispositivo de control de presión de neumáticos.

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