Parches de reparación de neumáticos radiales para neumáticos sin cámara
Detalles del producto
| UNIDADES DE PRODUCCIÓN | ESCRIPCIÓN | TAMAÑO (milímetros) | UNIDADES/CAJA |
| Parches radiales estilo euro | 1capa | 55X75 | 20 |
| 1capa | 65X105 | 20 | |
| 2 capas | 80X125 | 10 | |
| 3 capas | 90X135 | 10 | |
| 3 capas | 90X155 | 10 | |
| 4 capas | 130X190 | 10 | |
| 4 capas | 125X215 | 5 |
Introducción del producto
Los parches de reparación radial Fortune están fabricados con un compuesto de caucho especial y tela con código de poliéster. Todos los cortes y lesiones en las paredes laterales de neumáticos para camiones, agrícolas y de pasajeros se pueden reparar con el parche de reparación radial Bond; esto proporciona una reparación permanente de las lesiones.
Diferencia entre neumático Bias-Ply y radial
Las características de los neumáticos radiales y de tela diagonal son diferentes debido a sus diferentes métodos de construcción. Los neumáticos radiales están hechos de poliéster superpuesto y reforzados con tiras de malla de acero para estabilizar, fortalecer y fortalecer la banda de rodadura. Los neumáticos diagonales están hechos de capas biseladas alternas de nailon o poliéster engomado, con bandas de fibra de vidrio que fortalecen las áreas de la banda de rodadura y las paredes laterales para mejorar la capacidad de carga general y proporcionar resistencia a las fracturas. Los neumáticos diagonales no tienen demasiadas protuberancias laterales, incluso si están desinflados.
Los parches Fortune Radial Repair están disponibles en varios tamaños con estructura flexible. A continuación formulario para su selección.
