TPMS significa sistemas de monitoreo de presión de neumáticos y consiste en estos pequeños sensores que se colocan en cada una de las ruedas y lo que harán es decirle a su automóvil cuál es la presión actual de cada neumático.
Ahora bien, la razón por la que esto es tan importante es que tener los neumáticos inflados correctamente le dará el mejor rendimiento, la mejor economía de combustible, reducirá las reventones y prolongará la vida útil de sus neumáticos.
Del cuadro de datos anterior podemos saber claramente:
· Cuando la presión de los neumáticos es un 25% mayor que la presión estándar, la vida útil de los neumáticos se reducirá entre un 15% y un 20%.
· Cuando la temperatura de los neumáticos es superior al límite máximo de temperatura (generalmente no más de 80 grados Celsius), el desgaste de los neumáticos aumentará en un 2% por cada grado de aumento.
· Cuando la presión de los neumáticos es insuficiente, el área de contacto entre el neumático y el suelo aumenta y la fuerza de fricción aumenta, lo que resulta en un mayor consumo de combustible y mayores emisiones contaminantes de los vehículos.
· Una presión de neumáticos insuficiente o demasiado alta también puede afectar el manejo óptimo del vehículo y también puede aumentar el desgaste anormal de componentes del vehículo como el sistema de suspensión.
Sensor TPMS en el vehículo
Sensorenvía información al Receptor con señal inalámbrica de RF de alta frecuencia (315MHz o 433MHz) de acuerdo con un protocolo determinado.
Receptor, transmite información a la ECU a través de una conexión por cable.
ECU, que transmite la información al Dash Board.
PD: El protocolo del sensor es la regla de comunicación entre el sensor y el receptor estipulada por el OEM.Contenido del protocolo, incluida la identificación del sensor, la presión detectada, la temperatura y otra información.Diferentes coches tienen diferentes protocolos de sensores.
La identificación del sensor es como el número de identificación, no hay absolutamente ningún sensor OE con la misma identificación.Cuando cada vehículo sale de la línea de montaje, sus propios 4 sensores han sido registrados en su propia ECU.Al circular por carretera, no identificará erróneamente los sensores de otros vehículos.
Entonces, cuando el vehículo reemplaza el sensor,
1, o sustituir el mismo protocolo, el mismo ID, el sensor.
2. Reemplace el sensor con el mismo protocolo pero con una ID diferente y luego registre esta nueva ID del sensor en la ECU del vehículo.
Esta acción de registrar la nueva ID del sensor en la ECU del vehículo generalmente se denomina Reaprendizaje de TPMS en los mercados europeo y americano.
Después de comprender el principio de funcionamiento del sensor TPMS, a continuación se muestra el proceso de uso y activación del sensor TPMS de Fortune.Los pasos detallados para la activación se pueden encontrar en el siguiente vídeo breve.
Hora de publicación: 25 de marzo de 2022