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Para comprobar si el núcleo de la válvula del neumático tiene fugas

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Para comprobar si elválvula de neumáticofuga en el núcleo, puede aplicar agua con jabón en el núcleo de la válvula para verificar si la fuga escuchará un sonido de "chisporroteo" o verá una pequeña burbuja continua. Verifique el puerto de la válvula antes de inflar. Si la válvula y el núcleo de la válvula están mal, son desiguales y no son fáciles de inflar. Si la boquilla de la válvula y el núcleo de la válvula encajan bien, la válvula debe limpiarse, mientras que la válvula y el núcleo de la válvula están fijos, no se aflojen. Para la cantidad correcta de inflado, la presión de los neumáticos no puede ser demasiado alta, la presión alta de los neumáticos hará que el cordón del neumático se estire demasiado, lo que resultará en una resistencia reducida y afectará la vida útil del neumático. El aire llenado no debe contener humedad u otras impurezas para evitar el deterioro o daño del caucho del neumático. Cuando el automóvil acaba de detenerse, no infle, porque en este momento la temperatura del gas en el neumático es alta, presión de los neumáticos, espere a que el neumático se enfríe antes de inflarlo.

válvula de neumático y núcleo de válvula

Si el núcleo de la válvula se usa durante demasiado tiempo, se volverá rancio y se adherirá a la pared interna de la boquilla de la válvula, lo que provocará la separación del asiento de la válvula y el cuerpo del núcleo, y será difícil quitar la parte residual de la válvula. boquilla. Si la boquilla de la válvula se deforma ligeramente o se daña la rosca interna, el núcleo de la válvula atornillado a la boca de la válvula no se puede quitar, en este punto el núcleo de la válvula se atornilla hasta el final y luego se puede quitar la llave del núcleo de la válvula con un grifo en la rosca interna. remoto; Si no se escurre, podrá limpiar la parte de la limpieza y luego, con un ataque de seda en los 5 a 6 dientes, sacará el núcleo de la válvula y luego instalará un nuevo núcleo de válvula. Si la rosca del núcleo de la válvula se oxida, puede dejar caer unas gotas de gasolina en el orificio de la válvula o sumergirla en gasolina, después de un momento y luego se pueden quitar unas gotas de aceite. Si el tornillo de la válvula del tubo interior está desinflado, el tornillo debajo de la tuerca de compresión está dañado, el asiento está doblado o el tubo de la boquilla de la válvula está dañado y no está sellado, se debe reemplazar.

Reparar válvula de neumático

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La válvula del tubo interior dañada, como el sujetador de rosca, se puede reparar con un grifo y un troquel. La boca de la válvula de repuesto debe sacarse del tubo interior a través del espacio; si no hay espacio, gire la pared del tubo interior, puede cortar una salida de 7-8 mm; Instale la almohadilla del puente y apriete la tuerca de la cabeza de la válvula con una llave. La cabeza de puente de la boquilla de la válvula se instalará con su eje largo redondo alineado en la circunferencia del tubo interior en lugar de horizontalmente, y la cabeza de puente no se doblará y su extremo se colocará a 30 °. La cabeza de puente debe montarse mirando hacia afuera, con el extremo doblado de la válvula mirando hacia el otro lado del tubo para llenar la herida; El orificio cortado para quitar o insertar el extremo de la válvula debe estar bien parchado. Al reemplazar la boquilla de goma en el tubo interior de un vehículo portátil, la boquilla de la válvula vieja se puede cortar con un cuchillo y la parte restante de la boquilla de la válvula se puede frotar en el tubo interior con una muela abrasiva de carburo de silicio y luego aplicar pegamento para la zona magullada y el nuevo asiento de goma de la válvula (brida) y secar. Coloque el nuevo asiento de válvula en su lugar de modo que el asiento de la válvula coincida exactamente con el asiento del tubo y el borde de goma del asiento de la válvula quede incrustado en el asiento del tubo; Gire el asiento de la válvula y la vulcanización se lleva a cabo en la placa plana utilizada para la válvula de vulcanización especializada.


Hora de publicación: 22 de agosto de 2022