Tuerca de ruedaUna tuerca de rueda es un elemento de fijación que se usa en las ruedas de los automóviles para sujetarlas firmemente al vehículo. Encontrarás tuercas de rueda en todos los vehículos con ruedas, como automóviles, furgonetas e incluso camiones; este tipo de fijación se usa en casi todos los vehículos grandes con neumáticos de caucho. Debido a la gran variedad de modelos de vehículos, las tuercas de rueda también están disponibles en diferentes formas, colores y tamaños para adaptarse a una amplia gama de vehículos.
La mayoría de las tuercas de rueda del mercado están hechas de acero cromado. El tratamiento de cromado superficial previene eficazmente la corrosión. Para los propietarios de coches deportivos o de competición que priorizan el rendimiento y la ligereza, también existen tuercas de rueda diseñadas específicamente para este tipo de usuarios. Estas tuercas suelen estar hechas de titanio o aluminio anodizado.
Tipos de tuercas de rueda
Las tuercas hexagonales suelen ser de acero cromado y son un tipo de tuerca de rueda muy común. Tienen una cabeza hexagonal que se enrosca en el espárrago de la rueda para sujetarla.
La tuerca de base esférica, como su nombre indica, tiene una base redonda o esférica. No es tan común como la tuerca de base cónica, pero se utiliza con frecuencia en algunos modelos de Audi, Honda y Volkswagen.
Las tuercas cónicas (también conocidas como tuercas de bellota) son el tipo más común que se encuentra a diario. Su base tiene un chaflán de 60 grados.Estas tuercas cónicas están diseñadas para encajar en orificios cónicos.
Las tuercas tipo "Mag Seat" suelen venir con arandelas (aunque algunas no las incluyen). Tienen un vástago más largo en la parte inferior que encaja en el orificio de la rueda. Antes de comprar esta tuerca, verifique las especificaciones de la rueda para asegurarse de obtener el tamaño de vástago correcto.
Transmisión estriada
Este tipo presenta asientos cónicos y ranuras estriadas; se requieren herramientas especiales para desenroscarlas. La tuerca instalada con una herramienta especial puede reducir el riesgo de robo de la rueda, pero tenga en cuenta que el usuario no debe considerar esta tuerca estriada como una herramienta antirrobo absoluta, ya que cualquiera puede comprarla en línea o en una tienda minorista.
Asiento plano
Como su nombre indica, la base es plana. De todos los tipos de tuercas de rueda, la instalación de las tuercas de asiento plano puede resultar difícil, ya que es más complicado alinearlas.
Las siguientes especificaciones deben confirmarse antes de comprar.
· Tamaño del hilo
· Tipo de asiento
· Longitud/Dimensiones
· Acabado/Color
Es necesario confirmar los parámetros mencionados antes de realizar la compra. También puede consultar los parámetros de las tuercas correspondientes introduciendo la marca, el modelo y el año de su vehículo en línea, lo cual le resultará muy práctico.
La instalación correcta es importante
La correcta instalación de la tuerca es fundamental, ya que una instalación incorrecta puede provocar que el cubo se afloje y, al conducir a alta velocidad o en condiciones de vibración, podría desprenderse, poniendo en riesgo la seguridad. A continuación, se detallan los métodos de instalación correctos y las precauciones para cada tipo de tuerca.
Aviso de instalación
1. Antes de instalar la tuerca, asegúrese de que el freno de mano del vehículo esté accionado.
2. Utilice el manguito estándar para enroscar manualmente la tuerca a más de 6 vueltas.
3. El resto de las tuercas se enroscan en dirección diagonal de 3 a 4 vueltas o más.
4. Si se utiliza una pistola de impacto, está estrictamente prohibido aplicar impactos continuos; solo apriétela ligeramente.
5. Ajuste la llave dinamométrica a 140-150 Nm y apriételos en diagonal. Un clic indica que la instalación está completa.
Fecha de publicación: 30 de junio de 2022
