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Venta de fábrica de China Venta caliente de piezas de automóvil/ Piezas de automóvil/Accesorios de automóvil/Accesorios de automóvil para vástago sin cámara Válvula de neumático Tr525 de aluminio Válvula de neumático Ms525

Breve descripción:

Válvulas de abrazadera de metal sin cámara

Utilizado en aplicaciones de automóviles y camiones ligeros.

Presión máxima de inflado 130PSI.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Obtener la gratificación del comprador es la eterna intención de nuestra empresa. Haremos grandes esfuerzos para crear productos nuevos y de alta calidad, satisfacer sus necesidades exclusivas y brindarle productos y servicios de preventa, venta y posventa para piezas de automóvil/piezas de automóvil/accesorios de automóvil de venta caliente de venta en fábrica de China. /Accesorios para automóvilesPara válvula de neumático Tr525 de aluminio con vástago sin cámara, válvula de neumático Ms525. Ponemos la honestidad y la salud como la principal responsabilidad. Contamos con un grupo experimentado en comercio internacional que se graduó en Estados Unidos. Hemos sido su próximo socio comercial.
Obtener la gratificación del comprador es la eterna intención de nuestra empresa. Haremos grandes esfuerzos para crear productos nuevos y de alta calidad, satisfacer sus necesidades exclusivas y brindarle productos y servicios de preventa, venta y posventa paraAccesorios para automóviles, Almacén de autopartes de ChinaAhora tenemos suficiente experiencia en la producción de productos según muestras o dibujos. Damos una calurosa bienvenida a los clientes nacionales y extranjeros para que visiten nuestra empresa y cooperen con nosotros para tener un futuro espléndido juntos.

Características

-Válvula de neumático de alta presión, válvulas de sujeción sin cámara para automóviles

-Evitar fugas Viene con junta tórica de goma EPDM, que puede evitar fugas de manera efectiva.

-100% probado con ozono y fugas antes del envío

-Fácil de usar Estilo atornillado, fácil instalación. Montaje rápido sin herramientas, reducción de tiempo y costes.

-Rendimiento alto. No se agrietará ni deteriorará debido a las condiciones climáticas. Características estables, desempeño profesional.

-Hecho de latón macizo/acero/aluminio de alta resistencia, garantiza una gran resistencia y durabilidad para un uso duradero.

-Cumplí con los requisitos para la certificación ISO/TS16949 por parte de los servicios de gestión TUV.

-Estricto control de calidad para mantener un nivel de calidad alto y constante.

Detalle del producto

38a0b9238

Para orificios de llanta de 11,5 (0,453 ″ de diámetro)

TRNO.

Longitud efectiva
(mm)

Regiones

Ojal

Arandela

Tuerca

Tapa

MS525S

Ф17,5×41,5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5×41,5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17×42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Material: cobre, aluminio; Color: plata, negro

Válvula de neumático de metal versus válvula de neumático de caucho

Válvula de neumático de caucho -La válvula de caucho es un material de caucho vulcanizado. Es difícil evitar la fragilización y la válvula se agrietará, deformará y perderá ductilidad lentamente. Además, cuando el automóvil está en marcha, la válvula de caucho vulcanizado oscilará hacia adelante y hacia atrás con fuerza centrípeta y se deformará, lo que promueve aún más la fragilidad del caucho vulcanizado. Por lo tanto, la válvula del neumático debe reemplazarse en tres o cuatro años, lo que es similar a la vida útil del neumático. Se recomienda reemplazar la válvula cuando se reemplaza el neumático.

Válvula de neumático de metal -En términos de durabilidad, la válvula de perfil de aleación de aluminio será mejor, porque el aluminio no es fácil de quebradizo y la válvula de caucho vulcanizado se volverá quebradiza con el cambio de tiempo; pero desde la perspectiva de la aplicación Hablando de eso, el caucho vulcanizado sería mejor, porque la válvula de caucho vulcanizado está formada en una sola pieza, el sellado es más fuerte y la base del perfil de aleación de aluminio tiene una rosca externa para la construcción. en el dispositivo de control de presión de neumáticos.

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