Contrapesos de rueda con clip de Fe para camiones de servicio, venta directa de fábrica en China
Nos esforzaremos al máximo para ser excelentes e ideales, y aceleraremos nuestros procesos para posicionarnos como empresas internacionales de primera línea y alta tecnología en contrapesos de ruedas con clip de fábrica de China, contrapesos para ruedas de camiones de servicio. En nuestros primeros negocios, nos entendemos. En nuestros próximos negocios, la confianza crece. Nuestra empresa siempre está a su servicio.
Haremos todo lo posible para ser excelentes e ideales, y aceleraremos nuestros métodos para posicionarnos en el rango de empresas internacionales de primer nivel y alta tecnología.Peso de equilibrio de rueda adhesivo, Peso de equilibrio de rueda de ChinaNuestros productos se exportan principalmente al Sudeste Asiático, Oriente Medio, Norteamérica y Europa. Nuestra calidad está totalmente garantizada. Si le interesa alguno de nuestros artículos o desea hablar sobre un pedido personalizado, no dude en contactarnos. Esperamos establecer relaciones comerciales exitosas con nuevos clientes de todo el mundo próximamente.
Detalle del paquete
Uso:equilibrar el conjunto de rueda y neumático
Material:Zinc (Zn)
Estilo: AW
Tratamiento de superficie:Recubrimiento de polvo de plástico
Tamaños de peso:0,25 oz a 3 oz
Respetuoso con el medio ambiente, excelente sustituto del plomo en aquellos lugares donde el uso de ruedas con peso de plomo está prohibido.
Aplicación a vehículos norteamericanos equipados con llantas de aleación fabricadas antes de 1995.
Muchas marcas como Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile y Pontiac
Tallas | Cantidad/caja | Cantidad/caja |
0,25 oz-1,0 oz | 25 piezas | 20 CAJAS |
1,25 oz-2,0 oz | 25 piezas | 10 CAJAS |
2,25 oz-3,0 oz | 25 piezas | 5 CAJAS |
Las cosas más importantes que hay que saber sobre el equilibrio son:
1. El equilibrio es necesario: los desequilibrios de peso en cada conjunto rueda/neumático son casi inevitables.
2. El balance cambia con el tiempo: A medida que el neumático se desgasta, el balance cambia lenta y dinámicamente. Por ejemplo, se espera que la mayoría de las posiciones correctas de los neumáticos se rebalanceen durante las rotaciones de neumáticos o en una segunda temporada al cambiar los neumáticos de invierno/verano. Rebalancear un neumático al menos una vez durante su vida útil casi con seguridad prolongará su vida útil.
3. El balance solo corrige el balance: El balance no previene la vibración causada por ruedas dobladas, neumáticos descentrados o desgaste irregular. El contrapeso no compensa la naturaleza física del problema, solo la diferencia de peso.
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