la función deválvula de goma:
La válvula de goma se utiliza para llenar y descargar el gas del neumático y para mantener la presión del neumático. La válvula de válvula es una válvula unidireccional, el automóvil utilizado en el neumático no es un neumático con revestimiento, en la estructura de la válvula, la válvula y el neumático están separados entre sí, la válvula de válvula está instalada en la llanta para desempeñar su función.
Una válvula en un neumático:
Como única parte del vehículo en contacto con el suelo, el neumático es de gran importancia para la seguridad del vehículo. Para que un neumático, además de la corona, la capa del cinturón, la capa del cordón y la capa hermética de varias partes para construir una estructura interna sólida, ¿alguna vez haya pensado que la pequeña boca de la válvula también juega un papel importante en la seguridad en la conducción?
La boquilla de la válvula y el neumático están separados entre sí:
La boquilla de la válvula es una válvula unidireccional que se utiliza para llenar el aire del neumático y mantener la presión del aire en el neumático, la boquilla de la válvula está estructuralmente separada del neumático y la boquilla de la válvula está montada en la llanta para realizar su función..
Cada estructura de la válvula tiene su propia función:
Aunque la función de la boquilla de la válvula es pequeña, en la estructura se puede dividir en cuerpo de válvula, junta, junta, fijación.tuercas, núcleo de válvula, tapa de válvula, estas partes, y cada parte tiene su propia función. Tomando como ejemplo la válvula de metal, la estructura de la válvula, el cuerpo de la válvula, es la única vía para que el gas entre al neumático, también sujeta y protege el núcleo de la válvula: la tuerca de sujeción, como su nombre lo indica, hace que la boquilla de la válvula y elllanta de aceromás seguro; se utilizan dos materiales diferentes de junta junto con la tuerca de fijación; La junta de goma se utiliza para sellar el lado interior de la llanta de la rueda para evitar fugas de aire, y la tapa de la válvula, que a menudo se pierde, puede evitar que cuerpos extraños perturben la boquilla de la válvula y al mismo tiempo lograr el sellado secundario de la boquilla de la válvula. Si bien el núcleo de la válvula asegura la suave inyección de gas en el neumático, también tiene la función de evitar que el gas se escape.
Características de la válvula de diferentes materiales:
Después de la introducción de válvulas de diferentes materiales, le presentaremos las características de las válvulas de diferentes materiales. Así es, como se utilizan diferentes materiales metálicos en todos los aspectos de las piezas de automóviles, la válvula ya no es un solo material de caucho, los materiales metálicos se han utilizado ampliamente en la válvula y, en el mercado actual, tres tipos de aleaciones de caucho, acero y aluminio. del material de la válvula es el más común. Tres tipos de válvula de material: válvula de goma como válvula de material más común, de bajo costo, por lo que la válvula de goma se ensambla ampliamente en la llanta original.
Reemplace la válvula de goma y el neumático:
Debido al inevitable envejecimiento de los materiales de caucho, el cuerpo de la válvula se agrietará, deformará y perderá elasticidad gradualmente. Y cuando el vehículo está en marcha, la válvula de caucho también se balanceará hacia adelante y hacia atrás con la deformación de la fuerza centrífuga, lo que promoverá aún más el envejecimiento del caucho. En términos generales, la vida útil de la válvula de goma es de 3 a 4 años, y casi la misma que la vida útil del neumático, por lo que se recomienda reemplazar la válvula de goma con el neumático.
Hora de publicación: 02-feb-2023