Si estás conduciendo y pinchas una rueda, o no puedes ir al taller más cercano después de pinchar, no te preocupes, no te preocupes por pedir ayuda. Normalmente, llevamos ruedas de repuesto y herramientas en el coche. Hoy te explicamos cómo cambiar la rueda de repuesto tú mismo.

1. Primero, si nuestro auto está en circulación, antes de cambiar la llanta de refacción, debemos colocar el triángulo de advertencia en la parte trasera, según sea necesario. Entonces, ¿a qué distancia debe colocarse el triángulo de advertencia detrás del auto?

1) En vías convencionales, deberá fijarse a una distancia de 50 a 100 metros detrás del vehículo;
2) En la vía rápida, deberá ubicarse a 150 metros de la parte trasera del vehículo;
3) En caso de lluvia y niebla, la distancia deberá aumentarse a 200 metros;
4) Al colocarlo de noche, la distancia debe aumentarse unos 100 metros según las condiciones de la carretera. Por supuesto, no olvide activar las luces intermitentes dobles de la alarma de emergencia del vehículo.

2. Saque la llanta de repuesto y déjela a un lado. La llanta de repuesto de nuestro auto suele estar debajo del maletero. Es importante verificar si la presión de la llanta de repuesto es normal. No espere a que se pinche y necesite cambiarla para recordar que la llanta de repuesto está desinflada.

3. Se recomienda volver a confirmar si el freno de mano está correctamente aplicado. Si el vehículo con transmisión automática está en la marcha P, el vehículo con transmisión manual puede cambiar a cualquier marcha. A continuación, utilice la herramienta y afloje el tornillo de la llanta que tiene fugas. Quizás no pueda aflojarlo con la mano, pero puede hacerlo pisando completamente (algunos vehículos utilizan tornillos antirrobo y requieren herramientas especiales. Consulte las instrucciones para obtener información específica).

4. Use un gato para elevar ligeramente el auto (el gato debe estar en la posición designada debajo del auto). Luego, coloque la almohadilla de la llanta de refacción debajo del auto para evitar que el gato se caiga y la carrocería golpee directamente el suelo (es mejor colocar la rueda hacia arriba para evitar rayones al empujar). Después, puede levantar el gato.

5. Afloje los tornillos y retire la llanta, preferiblemente de debajo del auto, y coloque la llanta de refacción. Apriete los tornillos sin forzar demasiado, solo apriete ligeramente la banda de sujeción. El auto no es muy estable. Al apretar los tornillos, preste atención al orden diagonal. De esta manera, la fuerza será más uniforme.

6. Termine, baje el auto lentamente. Después de aterrizar, no olvide volver a apretar las tuercas. Dado que el par de apriete es relativamente alto, no hay llave dinamométrica, y puede usar su propio peso para apretarlo al máximo. Al volver a colocar la llanta, es posible que la llanta reemplazada no encaje en su posición original. Asegúrese de encontrar un lugar en el maletero y fijarla para evitar que se mueva dentro del auto al conducir, ya que es peligroso que quede colgando.

Pero tenga en cuenta que debe cambiar el neumático a tiempo después de reemplazar la llanta de repuesto:

● La velocidad de la llanta de repuesto no debe exceder los 80 km/h y el kilometraje no debe exceder los 150 km.

Incluso con una llanta de repuesto de tamaño normal, se debe controlar la velocidad al conducir a alta velocidad. Los coeficientes de fricción superficial de las llantas nuevas y viejas son inconsistentes. Además, debido al uso de herramientas inadecuadas, la fuerza de apriete de la tuerca generalmente no cumple con los requisitos, lo que también implica riesgos al conducir a alta velocidad.

● La presión de la llanta de repuesto generalmente es un poco mayor que la de la llanta normal, y la presión de la llanta de repuesto debe controlarse a una presión de aire de 2,5 a 3,0.

● En la etapa posterior de la reparación del neumático, es mejor colocarlo en el neumático que no conduce.