definición:
Peso de la ruedaTambién conocido como contrapeso de rueda. Es el componente de contrapeso instalado en la rueda del vehículo. Su función es mantener el equilibrio dinámico de la rueda al girar a alta velocidad.
Principio:
La masa de cada parte de un objeto varía. En rotación estática y a baja velocidad, la masa desigual afecta la estabilidad de la rotación del objeto. A mayor velocidad, mayor vibración. La función del peso de la rueda es reducir al máximo la diferencia de calidad para lograr un equilibrio relativo.
Fondo:
Con la mejora de las condiciones de las carreteras y el rápido desarrollo de la tecnología automotriz en China, la velocidad de conducción de los vehículos es cada vez mayor. Si la calidad de las ruedas es irregular, al conducir a alta velocidad, no solo afectará la comodidad de la conducción, sino que también aumentará el desgaste anormal de los neumáticos y los sistemas de suspensión, dificultando el control del vehículo y provocando una conducción insegura. Para evitar esta situación, las ruedas deben pasar la prueba de equilibrio dinámico con un equipo especial (una máquina equilibradora dinámica de ruedas) antes de su instalación. Se deben añadir contrapesos adecuados donde la masa de la rueda sea demasiado pequeña para mantener el equilibrio dinámico a alta velocidad. Este contrapeso es el peso de la rueda.
Funciones principales:
Dado que el modo de conducción de un automóvil generalmente es con tracción delantera, la carga en la rueda delantera es mayor que en la trasera. Tras un cierto kilometraje, el grado de fatiga y desgaste de los neumáticos en diferentes partes variará. Por lo tanto, se recomienda rotar los neumáticos a tiempo según el kilometraje o las condiciones de la carretera. Debido a las complejas condiciones de la carretera, cualquier situación puede afectar los neumáticos y las llantas, como colisiones con la plataforma, pasar a alta velocidad por una carretera con baches, etc., lo que puede provocar la deformación de las llantas. Por lo tanto, se recomienda realizar un equilibrado dinámico de los neumáticos durante la conducción.
Hora de publicación: 06-oct-2022
